公司動態
您的位置: 首頁 -> 公司動態

​​新能源產業鏈—充（chōng）電樁

   充電樁的機由外部硬件和內部硬件組成。其中，外部硬件包括充電槍、充電櫃、配線（xiàn）櫃（guì）、連接器、電纜等（děng）。內部硬件包括逆變器、變壓器、整流器、低壓開（kāi）關、繼電器、散熱器、變頻器、濾波器等。
了解詳情

解析新能源汽（qì）車（chē）充電樁生意怎麽（me）做？

想要在風口上飛起來,他們不僅要麵（miàn）臨進（jìn）駐商圈落地難、市場運維不理（lǐ）想等現實窘境,還要經曆重重嚴格的政府補貼申請審核;加（jiā）之（zhī）,市場上一眾大小巨（jù）頭毫無標準的混戰亂局。如此想來,留（liú）給新進玩家的機會還有多少?政策扶持下的新能源汽車充電樁生意,究（jiū）竟能不能做（zuò）?要不要做?又該怎麽...
了解詳情

新能源汽車充電（diàn）樁行業配件業鏈運行分析

發（fā）展（zhǎn）新能源汽車是國家戰略。在國家及地方政府配套政策（cè）的支持下，經（jīng）過10餘年的研究開發和示範（fàn）運行（háng），我國新能源汽車行業已經形成了從原材料供應、動力電池、整車控（kòng）製器等（děng）關鍵零部件研發生產，到整車（chē）設（shè）計製造，以及充電基礎設施的配套建設等完整的產業鏈，具備了產業化基礎。
了解詳情

基於新能源汽車充電樁框架的絕緣材料應用（yòng）進展（zhǎn）

新能源汽車充電樁是新能源汽（qì）車應用中的核心部件，其主要部件如電源模塊等（děng），一直存在（zài）的散熱問題有待解決。在新（xīn）能源汽車充電樁材料應用（yòng）領域中，可利用導（dǎo）熱絕緣（yuán）片等新型材料，達到（dào）充（chōng）電樁框架中電源模塊等組件（jiàn）的絕緣與散熱效果，經過實踐後獲得了良好的效果。
了解詳情

新能源汽車充電樁行業（yè）概述

建（jiàn）設（shè）於（yú）公共樓宇、商場（chǎng）、公共停車場或充電（diàn）站（zhàn）等場所；服（fú）務於社會車輛以及物流（liú）車、公交車、出（chū）租車等運營車輛；主要依靠收取電費、服務費來盈利；交流樁、直流樁兼有。
了解（jiě）詳情

汽車發動機關（guān）鍵（jiàn）零部件拆解示意圖

1—O 形（xíng）圈（節溫器殼體到冷卻液泵）；2—節溫器殼體；3—螺栓（節溫器殼體到氣缸（gāng）體）；4—節溫器密封；5—節溫器（qì）罩；6—O 形圈（節溫器到冷（lěng）卻（què）液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大頭軸瓦蓋；9—連杆大頭軸瓦（上）；10—連（lián）杆大頭（tóu）軸瓦（下）；11—...
了解詳情

簡述（shù）新能源汽車高壓線束（shù）的設計（jì）

傳統燃（rán）油（yóu）車，動力來源是通過發動機活塞運動（dòng）燃燒燃油，依（yī）靠曲軸和輪係傳輸發動機飛輪、發（fā）電機、壓縮機和冷（lěng）卻水泵等功率設備上，通過動力傳動（dòng）裝置實現車輛的行駛和功能的運（yùn）作。而新能源汽車尤其（qí）是純電動汽車，動力來源靠高壓電池包提供，傳（chuán）輸載體為高壓線束，連接（jiē）充電口座、高壓電池...
了解詳情

新能源汽（qì）車電池包箱（xiāng）體連接技術

輕量化的發展對連接（jiē）技術提出了新的挑戰，如何通過輕（qīng）量化材料的（de）連接技（jì）術來保證箱體的安全性能，是電池箱體輕量化過程中的一項重要課題。目前電池包箱體生產中應（yīng）用到的連接技術主要包括焊接技術和機械連接技術。
了解詳情

發動機關鍵零部件拆解示

1—O 形圈（節溫器殼（ké）體到冷卻（què）液泵）；2—節溫器殼體；3—螺栓（節溫器殼體（tǐ）到氣缸體）；4—節溫器密封；5—節溫（wēn）器罩；6—O 形圈（節溫器（qì）到冷卻液管）；7—連杆螺栓；8—連杆大頭軸瓦蓋；9—連杆大頭軸瓦（上）；10—連杆大頭軸瓦（下（xià））；11—...
了解詳情

新能源三（sān）電係統暨換電時（shí）代的緊固連接技術

麵對勢不可擋的新能源汽車發展趨勢，新能源的三電（diàn）係統，對緊固連（lián）接技術又帶來哪些新的挑戰？換電時代（dài）的來臨，緊固係統又麵臨哪（nǎ）些課題？
了解詳情
總數:1674   總頁數:168   當前是:第65頁  第一頁   上一頁（yè）  下一頁  最後頁 轉到
東莞市香蕉视频免费在线观看五金（jīn）機械有限公司 Copyright © 2021 版權所有　[百度統計]　[GMAP]　[後台管理]　訪問量：　粵ICP備14000588號　技術支持：東莞網站建設（shè）
香蕉视频免费在线观看-国产香蕉视频91-香蕉视频app-91香蕉APP成人污在线观看网