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五金衝壓模具設計之變形工序詳解

文章出處:公司動態 責任編輯:東莞市沃(wò)爾鑫五金機械有限公(gōng)司 發表時間:2018-12-03
  

 

使坯料的一(yī)部分相對於另一部分產生位移而不破裂(liè)的工序

 

一、拉深(drawing)

把平板毛坯變為開口的空心工件的工(gōng)序

 

1. 拉深過程  (以圓筒形零件(jiàn)為例)

 

2. 最容易出現的質量問題

1)拉裂

原因:毛坯被強製(zhì)拉入凹模時,拉應力超過了材料本身的強度極限(xiàn)

 

2)起皺  原因(yīn):毛坯邊緣受壓應力過大

 

3. 拉深係數 (drawing coefficient)

實踐證明,能否拉(lā)深成形很大程度上取決於(yú)坯料(liào)於工件的相對尺寸(cùn)。相對尺寸(cùn)越大(dà),則變形程度越大,越容(róng)易出現質量問題。因此(cǐ),生產中采用了一個重(chóng)要的工藝(yì)參數以防止拉(lā)裂或起(qǐ)皺,此參數即拉深係數。

 

拉深係數用 m 表示

 

拉深內容要點

拉深件的質(zhì)量問題是拉裂(liè)和起皺;

拉深(shēn)時是否會拉裂和起皺與變形程度有關,變(biàn)形程度可以用拉深係數m來(lái)表示。 m越小,變形程度越大(dà);

每一種材料都有其極限變形程度,也就有其(qí)極限拉深係數mmin  ,拉深時,應使 m>mmin  

在多次拉深時,應使每一次的拉深係數mn=dn/dn-1都大於極限拉深(shēn)係數mmin ,並(bìng)且應使(shǐ)後一次m值比前一次m值略大(dà)些。

 

拉深件示例

 

二、彎曲 (bending)

使坯料的一部分相對於另一部分彎曲(qǔ)成一定角度的(de)工藝

 

1.變形(xíng)特點(以V形件為例(lì))

 

從網格(gé)線前後的變化可以看出

1)變形(xíng)僅僅發生在與凸模接觸的圓角範圍內

2)坯料內側受壓縮,外側受(shòu)拉伸

 

2. 彎曲的質量問題及防止

1)彎裂  板(bǎn)料外側因拉應(yīng)力過大而產生裂紋

 

②注意彎(wān)曲時板料的(de)纖維方向

 

因為板材順纖維(wéi)方向抗拉強度(dù)高於垂直纖維為方向

所以彎曲線應盡可能與纖維方向垂直

彎曲線與纖維方向一致時,應(yīng)選取較大的(de)rmin

 

2)回彈

 

解決方法:模具(jù)角度略(luè)小於工件角度

 

三、翻邊 (flanging)

將製件的孔邊緣或外邊緣翻轉成豎立或一定角度的直邊的工藝(yì)

 

內孔翻邊最容易出現(xiàn)的質量問題:

孔邊緣受拉伸破裂

 

四、成(chéng)型

1) 起伏(fú)

起伏:使局部材料厚度變薄而成形的方法

 

2) 脹形

通過模具使空心件或管狀坯料向(xiàng)外擴張,脹出所需的凸起曲麵(miàn)

汽車消音(yīn)器零件的衝壓工序

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